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近日,由亚信科技和中国联通联合建设的广东高速建设管理系统云计费和路径拟合系统已完成第二阶段的上线运行。系统上线后运行稳定,计费成功率高。这次,全国取消了高速公路省级收费站,改按出入口计算高速通行费的收费方式为分段收费。其中etc车辆每段收费一次,出口时收取并扣除费用,MTC车辆(人工收费车辆)出口时统一计算。在原来的计费系统中,跨省交通需要出省高速并收费,然后进入其他省份的高速交通。省界站取消后,不再需要先出高速公路再上高速公路。

整个旅程在高速公路上经过。通道路径由沿途的龙门架确定,无需担心额外费用。实现了“国道一网”的规划意图。亚信科技凭借多年的大规模业务系统建设能力和经验,以成熟的计费方案构建计费和路径拟合系统,为广东高速公路提供了一种新的收费模式。该系统具有计费管理、路径拟合和费率管理三大核心计费功能,提供了MTC计费等分类计费服务、计费诊断和费率生产业务。通过计费能力的输出,使前端能够支持集中计费的实现。由AsiaInfo技术承包的计费和路径拟合系统具有以下优点:1。

云计费:在云平台上构建计费系统,充分利用云平台的弹性扩展能力,满足日益增长的高速流量需求;2。基于天宫平台:计费系统中间层采用中国联通天宫平台,利用天宫平台宫平台的服务调度能力,保证系统上线后100%的可用性。微服务架构:微服务架构,使每一个服务能够独立部署和扩展,互不干扰;4。借鉴中国联通长期业务“电信级”BSS系统成熟的计费方案,大大提高了计费精度。系统上线后,在正常的计费周期内,数据流总量达到几千万甚至几亿次,每天在线计费请求达到几十万次。

系统在大数据量的压力下稳定运行,通过连续的监测和分析实现系统的自调整。自投入使用以来,系统计费总体成功率超过99%,保持了长期稳定,完全达到了项目指标。亚信科技与中国联通是长期战略合作伙伴。随着5g时代的到来,双方扩大了合作领域,为各行业客户提供基于5g、云计算、大数据等技术的服务,协助各行业实现数字化转型。在交通领域,亚信还成功支持云南、湖南等省的高速系统升级和数字项目,系统验证了亚信产品、服务、运营和垂直产业整合能力的赋能空间。

从顶层规划到省级项目实施,亚洲信息技术有强大的实力支撑“一条国道网”建设,实现“一盘网络运行”。关于亚信科技亚信科技控股有限公司(以下简称亚信科技,股票代码:01675)。HK于1993成立,2018年12月19日在香港证券交易所主板上市,是一家领先的软件产品、解决方案和服务提供商,是一家领先的云集成管理服务提供商,致力于成为5G时代B型推动者的大型企业数字转型。公司积极采用5g、云计算、大数据、人工智能、物联网等先进技术手段,遵循“一个整合、三个发展”的战略决策,依托产品、服务、运营和集成能力,以5g为契机,全面布局,提高效率,巩固BSS市场领先地位,力争在新兴业务OSS网络智能、dsaas数字运营服务、企业云、垂直产业等领域实现5g规模化快速发展。

同时,公司将与行业合作伙伴共建生态系统,继续推进商业模式转型,为企业数字化转型和产业可持续发展做出贡献。亚信科技拥有行业领先的研发能力和丰富的电信级软件产品,包括客户关系管理、计费与会计、大数据、物联网和5g网络智能产品。大型企业客户涉及金融、交通、邮政、能源、零售、政府等行业。海量信息,准确解读,在新浪财经app编辑:石秀珍sf183。。

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